Henan Ausgezeichnet Maschinen Co., Ltd
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Herstellungsverfahren für einen neuen, verschleißfesten Schürzenförderer zum Verkauf. Walzengerät

May 15, 2023

Teil. Zwei Ketten umgehen ein Paar Antriebskettenräder, die am Kopf des Gehäuses angebracht sind, und ein Paar Spannräder am Heck des Gehäuses, um einen geschlossenen Kreislauf zu bilden. Jedes Glied der beiden Ketten ist mit einer überlappenden, robusten Struktur der Förderrinne ausgestattet, um eine durchgehende Förderlinie zu bilden, die Materialien transportieren kann. Sein Eigengewicht und das Materialgewicht werden durch am Körper montierte Rollenreihen (Unterrollen), Kettenstützräder und Gleitträger getragen. Das Übertragungssystem ist über den Drehzahlregelmotor mit Wechselstromfrequenzumwandlung mit dem Untersetzungsgetriebe verbunden, und dann wird der Trägermechanismus direkt von der Spreizhülse und der Antriebsvorrichtung angetrieben, um mit niedriger Geschwindigkeit zu laufen. Das aus dem Endbehälter entladene Material wird entlang der Förderlinie zum Quadrat des Körpers transportiert, um den Zweck einer kontinuierlichen und gleichmäßigen Zufuhr zu den darunter liegenden Arbeitsmaschinen zu erreichen.

Denn das Gewicht der zu verkaufenden Kettenplatte und das Gewicht der Materialien werden im langfristigen Arbeitsprozess größtenteils von mehreren Rollenreihen (unteren Umlenkrollen) getragen, die am Körper angebracht sindSchürzenfutterautomat zu verkaufen, Die Rollenstützwelle kann die Rolle so stützen, dass sie mehreren Drücken standhält, mit Ausnahme des Außenflächenverschleißes der Rolle. Außerdem muss die normale Drehung der Walze auf der Stützwelle sichergestellt werden, sodass auch der rotierende Teil der Stützwelle der Plattenzuführmaschine stark abgenutzt ist. Da es sich bei der Stützwelle um eine freitragende Welle handelt, ist ein Ende davon am Rahmen der Plattenzuführmaschine befestigt, und das andere Ende trägt die Walze und dreht sich zwischen den Walzen. Um das Gewicht zu tragen, muss die Stützwelle über ausreichende Festigkeit und Verschleißfestigkeit verfügen. Daher wird die Stützwelle im Allgemeinen aus einem 35-Crmo-Material aus legiertem Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt ausgewählt, was hohe Herstellungskosten verursacht. Wenn der rotierende Teil der Stützwelle stark abgenutzt ist, ist der gesamte Austausch der Stützwelle umsonst.

apron feeder

Um die oben genannten Mängel zu beheben, hat unser Unternehmen eine neue verschleißfeste Walzenvorrichtung für den Apron Feeder For Sale entwickelt und bereitgestellt, die die Lebensdauer der Stützwelle des Apron Feeder For Sale verbesserte. Reduzieren Sie den Verschleiß der Rollenbuchse und der Stützwellendrehung. Reduzieren Sie die Anzahl der Rollenwechsel; Die Betriebskosten des zum Verkauf stehenden Schürzenförderers werden eingespart. Das neuartige Anti--Verschleißschutz-Rollengerät besteht aus einem Rahmen. Der Rahmen 3 ist die gesamte tragende Struktur des Schürzenfutterautomaten zum Verkauf. Entsprechend dem unterschiedlichen Plattenzuführungsmodell sind auf beiden Seiten nebeneinander mehrere Stützwellen 2 installiert, und ein Ende der Stützwelle ist mit einer Rolle 1 versehen. Die Rolle ist ein rollendes Rad, das auf der Stützwelle des Plattenzuführers zum Verkauf montiert ist. Die äußere runde Oberfläche dient zur Unterstützung der Kettenplatte und des auf der Kettenplatte zu transportierenden Materials. Der innere Kreis ist im Rotationsteil der Stützwelle des Apron Feeder For Sale installiert und dreht sich mit der Bewegung der Kettenplatte des Apron Feeder For Sale. Die Walze ist auf der Stützwelle 2 montiert, die auf beiden Seiten des Rahmens 3 angeordnet ist. Die Stützwelle 2 ist eine freitragende Welle, deren eines Ende am Rahmen des Apron Feeder For Sale befestigt ist und deren anderes Ende die Walze 1 trägt, so dass die Walze rotieren kann. Auf beiden Seiten des Rahmens 3 sind Stützwellen nebeneinander montiert.

Um die Festigkeit der Stützwelle zu verbessern und ein Verbiegen und Verformen der Auslegerwelle zu verhindern, wurde die Stützwelle aus 35crmo-Material mit einer Härte von hrc28-32 vergütet. Um den Verschleiß des rotierenden Teils der Tragwelle zu minimieren, wird nach der Anlassbehandlung der Tragwelle eine Oberflächenhochfrequenzabschreckung an der Außenfläche des rotierenden Teils der Tragwelle durchgeführt. Im Allgemeinen beträgt die Tiefe der gehärteten Schicht 1,2–1,5 mm und die Oberflächenhärte beträgt hrc48–52.

Aufgrund des geringen Gewichts der Walze und der Tatsache, dass der Außenkreis und der Innenkreis der Walze Verschleißteile sind, wird die Walze als anfälliges Ersatzteil durch Vergleich der Kostenlücke verbessert, wie in Abbildung 2 dargestellt. Das Verbesserungsschema besteht darin, dass das Gebrauchsmuster die Wellenhülse 8 im Innenkreis der Walze befestigt. Um die Anzahl der Rollenwechsel zu reduzieren, werden im Innenkreis der Rolle niedrige Herstellungskosten für Graugussbuchsen festgelegt, da der Buchsenverschleiß schwerwiegend ist und nur die Buchse zuerst ausgetauscht werden muss. Erst wenn der Innen- und Außenkreis der Walze stark verschlissen ist, sollte die Walze ausgetauscht werden.

Um die Verformung der Stützwelle unter starkem Druck zu verhindern, besteht die Stützwelle aus 35CrMo, einem legierten Stahlmaterial mit mittlerem Kohlenstoffgehalt, der die umfassenden mechanischen Eigenschaften verbessern kann und durch eine Anlassbehandlung eine hervorragende Festigkeits- und Zähigkeitskoordination aufweist. Für besonders schwere Plattenzuführungen kann das Material der Stützwelle auch 42CrMo sein.

Am Ende der Tragwelle ist eine Pressplatte 4 angeordnet, auf der die Walze festsitzt. Die Pressplatte ist am Ende der Stützwelle durch Bolzen 6 befestigt, der mit Bolzen 6 an der Stützwelle befestigt ist. Seine Funktion besteht darin, zu verhindern, dass die Rolle 1 von der Tragwelle 2 fällt.

Zwischen dem Bolzen und der Pressplatte ist außerdem eine Unterlegscheibe 5 angeordnet. Bei der Unterlegscheibe 5 handelt es sich um einen elastischen Halter zur Befestigung des Leitblechs auf der Stützwelle, dessen Funktion darin besteht, ein Lösen der Schraube 6 zu verhindern.

Die Wellenbuchse besteht aus Grauguss und die Wellenbuchse dient als Schutzbuchse, die in der Regel aus dem günstigen und leicht zu verarbeitenden Grauguss ht200 besteht.

Um den Verschleiß der Wellenhülse am rotierenden Teil der Tragwelle zu verringern, wird das Betankungssystem in der Mitte der Tragwelle und die Ölnut auf der Oberfläche des rotierenden Teils der Tragwelle angebracht, wodurch der Verschleiß des Reibpaares verringert werden kann. Der spezifische Aufbau ist wie folgt: In der Mitte eines von der Rolle entfernten Endes der Stützwelle ist ein axialer Ölkanal vorgesehen, in der Mitte der Stützwelle entsprechend der Rolle ist ein radialer Ölkanal vorgesehen, der radiale Ölkanal ist mit der Ölnut 7 auf der axialen Oberfläche der Stützwelle verbunden, die Ölnut ist mit dem radialen Ölkanal verbunden, der Ölbecher 9 ist an einem Ende der Stützwelle angeordnet, der Ölbecher 9 ist mit dem Auslass des axialen Ölkanals verbunden. Die Ölnut 7 ist eine Nut zum Speichern von Schmieröl und zum Bereitstellen von Schmieröl für die Rollenbuchse 8 zwischen den Drehteilen der Stützwelle.

Die Wellenhülse wird mit der Befestigungsschraube 10 an der Walze befestigt, d. h. um die Wellenhülse und den Innenkreis der Walze sind 2 Befestigungsschrauben symmetrisch angebracht. Die Befestigungsschraube 10 ist der feste Bolzen der Walze 1 und der Wellenhülse 8, mit dem die Wellenhülse 8 im Innenkreis der Walze 1 befestigt wird, um zu verhindern, dass sich die Wellenhülse und der Innenkreis der Walze gegenseitig drehen, und um sicherzustellen, dass die Wellenhülse und der Innenkreis der Walze fest miteinander verbunden sind.

Aufgrund der rauen Arbeitsumgebung des tragenden Wellenteils ist das Gebrauchsmuster mit einem Dichtungsring 11 zwischen der Rolle und der tragenden Welle und einem Dichtungsring zwischen der Rolle und der Pressplatte ausgestattet, um Staub zwischen dem Reibungspaar der Wellenhülse und dem rotierenden Teil der tragenden Welle zu verhindern und den Verschleiß untereinander zu erhöhen. Der Dichtungsring besteht aus Linoleum und wird in die Dichtungsnut auf beiden Seiten der Walze 1 eingelegt, um eine Dichtungsfunktion zu übernehmen.